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「必威88网址」视频:“打飞的”上下班什么体验?

正规老虎机游戏平台 2020-01-09 15:27:54
[摘要] 今年,亿航创始人、ceo胡华智驾驶“亿航216”型载人无人机从该公司研发中心到其家中天台,实现了“打飞的”上下班的过程。最终可实现厂家满足体系要求、无人机符合适航标准后获颁无人机适航证件的状态。熊逸放表示,目前亿航最新款“亿航216”型载人无人机可以实现一次充电、约50公里续航的飞行。他透露,亿航现有已经交付定金的全球载人无人机订单达2000架,2019年将重点开展更大规模的商业化运营。

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必威88网址,今年,亿航创始人、ceo胡华智驾驶“亿航216”型载人无人机从该公司研发中心到其家中天台,实现了“打飞的”上下班的过程。好奇吗?戳视频感受一下。

1月23日,中国民航局航空器适航审定司印发《基于运行风险的无人机适航审定的指导意见》(下称《意见》), 5家国内无人机企业成为适航审定试点,重点探索货运无人机、巡线无人机、载人无人机的适航标准和审定办法。广州企业亿航智能公司(下称“亿航”)成为国内首家且唯一载人无人机适航审定试点单位。

根据《意见》提供的数据显示,截至2018年底,已登记无人机约28.5万架,无人机拥有者约26.8万个,各类无人机型号3720个,制造厂家和代理商注册数1228家。《意见》指出,随着无人机的广泛应用,安全管理问题凸显。亿航联合创始人熊逸放在接受采访时介绍,目前各个国家都有一套适航条件认定的标准和基本的共识,但还没有明确的落地文件,试点工作的主要目标指向无人机适航许可证。

他提到,亿航作为民航局民用无人驾驶航空器管理各专项工作组的成员,将协助民航局分析载人无人机运行风险中与无人机系统有关的部分,以实际运行情况的真实数据为基础,共同建立相关审定标准和依据通过相关标准文件的制定和法律法规的配套。最终可实现厂家满足体系要求、无人机符合适航标准后获颁无人机适航证件的状态。

《意见》提出,到2019年底,基于运行风险的无人机适航管理体系将初步建成。从目前公布的民用无人机适航审定路线图看,适航审定管理体系包括管理办法、适航标准、审查程序、审查方法四项内容。从具体时间表上看,计划到2019年第四季度适时开展厂家宣贯和受理申请。届时,依托实名登记系统,并结合民航局无人机运行管理系统(uom),将建设无人机审定模块,实现全流程网上申请和批复。

熊逸放表示,目前亿航最新款“亿航216”型载人无人机可以实现一次充电、约50公里续航的飞行。他透露,亿航现有已经交付定金的全球载人无人机订单达2000架,2019年将重点开展更大规模的商业化运营。

【记者】余嘉敏

【图片】余嘉敏 受访者

【校对】吴荆子

【作者】 余嘉敏

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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